Nel 2015, gli allora consiglieri comunali Emanuele Capra e Federico Riboldi, in minoranza sia in città che in Provincia, lanciarono una proposta decisamente condivisibile: l’installazione di guardrail salva motociclisti lungo curve e rotonde stradali nei tratti di competenza della città di Casale Monferrato e della Provincia di Alessandria.
Si tratta di una fascia protettiva, generalmente non metallica e di colore giallo, installata nei guardrail all’altezza del suolo e soprattutto in curva. Serve a proteggere i motociclisti in caso di caduta e scivolamento, evitando di impattare contro i sostegni (paletti) dei guardrail stessi. Scivolate spesso generate dalla presenza di ghiaia e detriti ai bordi delle strade o delle rotatorie.
La destra, diventata poi maggioranza, ha iniziato a governare ininterrottamente la Provincia dal 2017 e la città dal 2019, ed entrambi i promotori hanno ricoperto o stanno ancora ricoprendo il ruolo di Sindaco di Casale Monferrato. Ci si sarebbe quindi aspettato che questa semplice e apprezzabile proposta venisse subito messa in atto, almeno lungo la Tangenziale Sud.
A maggior ragione da quando il nuovo codice della strada del 2024 ha inserito i guardrail salva motociclisti tra le buone pratiche raccomandate, con incentivi economici stanziati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Le nostre colline sono ormai una meta sempre più apprezzata dai centauri. Che siano turisti o residenti, trovano un territorio adatto alla propria passione su due ruote. Si faccia sì che almeno la tangenziale, dal casello di Casale Sud sino alla rotatoria dell’aeroporto Cappa, venga dotata di protezioni loro adeguate.
Così come se ne tenga conto nel, per ora solo annunciato, prolungamento della tangenziale stessa.
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